Jak odstranit rez bez poškození karoserie auta

Ani jedno vozidlo není pojištěno proti korozi. Úkolem motoristů je bojovat proti korozním procesům v počáteční fázi jejich vzniku a také provádět preventivní práce.

Koroze se objevuje v místech, kde je poškozený lak. V tomto ohledu je potřeba jej pravidelně kontrolovat, zejména v problematických a zranitelných oblastech. „Červená hniloba“ zpravidla postihuje podběhy kol, prahy a spodek vozu.

Pokud je zjištěno poškození, měl by být nátěr obnoven a odstraněny i malé škrábance, které mohou mít v budoucnu katastrofální následky.

Pravidelné mytí a leštění vozu pomůže prodloužit životnost laku. Lapače nečistot, které jsou instalovány vedle kol, jsou dobrou ochranou proti nečistotám létajícím zpod kol, žíravým chemikáliím a malým kamínkům.

Pokud se rez objeví, můžete s ní bojovat jedním ze dvou způsobů: mechanicky nebo chemicky – nebo kombinovat oba způsoby.

Před zahájením restaurátorských prací byste měli oříznout zrezivělá místa brusným kotoučem, pilníkem, brusným papírem nebo bruskou. To by mělo být provedeno opatrně, aby nezůstala jediná „červená“ oblast. Rez je oškrábána, dokud se neobjeví holý kov. Poté přistoupí k nanesení základního nátěru a nového nátěru.

Rez lze odstranit pomocí chemických sloučenin, které usnadní odlupování korozního poškození. Chemickou metodou lze dosáhnout i na těžko dostupná místa, kam se nelze mechanicky dostat. Má to ale jednu nevýhodu: chemie není vhodná pro ošetření velkých ploch.

Spodní část a podběhy kol můžete chránit před korozí pomocí speciálních směsí, které se nanášejí v silné vrstvě, například bitumenový tmel. Kromě toho může být dno chráněno dělovým tukem, který bude nutné pravidelně obnovovat.